Oliver Bearman Alami Kecelakaan Aneh di Monaco
Pembalap Haas, Oliver Bearman, mengungkapkan bahwa kecelakaan yang dialaminya saat Free Practice 3 di Grand Prix Monaco, yang membuatnya tersingkir di Q1, merupakan yang paling aneh dalam kariernya di Formula 1. Bearman kehilangan kendali di bagian trek yang berdebu saat memasuki tikungan Massenet, dan menabrak pagar pengaman, merusak sisi kanan mobil VF-26 miliknya.
Penyebab Kecelakaan
Bearman menjelaskan, “Saya hanya terkena debu dan kehilangan kendali. Itu adalah kecelakaan teraneh yang pernah saya alami, sangat tidak sesuai dengan karakter mobil dan semua yang terjadi selama akhir pekan.” Dia melanjutkan, “Tiba-tiba saya menghadap ke arah yang salah, itu sangat aneh. Saat menonton ulang, saya hanya terpaksa menghindari mobil [Mercedes] di depan, dan itu adalah salah satu tantangan di Monaco. Namun, tim mekanik melakukan pekerjaan luar biasa untuk memperbaiki mobil, dan rasanya sangat baik saat kualifikasi, jadi sangat disayangkan.”
Kualifikasi yang Sulit
Meskipun tim berhasil memperbaiki mobilnya sebelum kualifikasi, Bearman hanya berhasil meraih hasil terburuknya tahun ini dengan finis di posisi ke-19. Kecelakaan Gabriel Bortoleto di akhir Q1 mengganggu upaya terbaiknya, dan ia kesulitan dengan ban dingin pada percobaan terakhirnya. Bearman hanya memperbaiki waktu lapnya sebesar 0,09 detik dan terlepas 0,013 detik dari batas waktu Q2.
“Lap yang saya lakukan saat bendera kuning terangkat sudah cukup untuk masuk ke 10 besar, yang seharusnya membuat kami maju ke Q2,” kata Bearman. “Saya benar-benar percaya bahwa kami punya potensi untuk bersaing menuju Q3, dan jelas kualifikasi adalah yang terpenting, jadi saya sangat sedih berada di sini [di area media] saat Q2 berlangsung.”
Kondisi Trek dan Pengalaman Bearman
Bearman juga mengungkapkan kesulitan yang dihadapinya. “Setelah bendera merah, kami mengantri selama dua setengah menit. Saya harus melakukan out-push dengan ban baru. Pada akhir pekan ini, kami sudah sering melakukan persiapan ban, jadi suhu ban saya sekitar 10 derajat Celcius lebih dingin, menyebabkan saya tergelincir di seluruh lap. Tidak ada cukup grip untuk menyelesaikan lap di akhir, sungguh disayangkan.”
Ketika disiarkan di TV, Bearman terlihat mengalami selip yang cukup besar di bagian high-speed swimming-pool. “Tidak ada grip sama sekali,” tambahnya ketika Motorsport menunjuk pada momen tersebut.
Usaha Maksimal di Kualifikasi
“Saya memberikan segalanya, sampai 110%, karena saya tahu butuh lap sempurna untuk lolos, tapi grip benar-benar tak ada. Saya tertinggal lima tenths dari waktu lap terbaik saya saat memasuki terowongan.” Bearman menjelaskan, “Karena saya melakukan lap, saya terpaksa mengurangi kecepatan saat bendera kuning, dan di terowongan, saya tertinggal lima tenths, jadi saya berpikir ‘jika saya tidak bisa memperbaiki waktu, saya tidak akan lolos’, jadi saya berusaha sekuat tenaga, namun tidak cukup.”
Hasil ini menempatkan Bearman dalam posisi sulit menjelang balapan selanjutnya, yang mengharuskan tim untuk terus bekerja keras untuk meningkatkan performa dan mengejar hasil yang lebih baik di sisa musim ini.
(SA/GN)
sumber : www.motorsport.com
Leave a comment