Aston Martin Akui Jalan Panjang Menuju F1 2026 Bersama Honda

Manajer Tim Aston Martin, Mike Krack, mengakui bahwa perjalanan mereka di Formula 1 musim 2026 akan menjadi tantangan berat. Musim tersebut akan menandai tahun pertama kemitraan baru dengan Honda serta penerapan regulasi teknis yang sepenuhnya baru.

Dengan perubahan regulasi terbesar di era modern F1, Aston Martin menghadapi tantangan unik sebagai satu-satunya tim yang akan menggunakan unit daya dari Honda.

Meskipun kedatangan desainer legendaris Adrian Newey dan peresmian terowongan angin baru pada bulan April, tim sudah dihadapkan pada sejumlah kendala. Di Barcelona, Aston Martin mengalami sesi tes yang tidak mulus, bahkan membuat Lance Stroll mengeluh bahwa mobil mereka ‘empat setengah detik’ lebih lambat dari tim lain.

Namun, Kepala Petugas Lintasan Mike Krack menjelaskan bahwa ini adalah proses tumbuh dan belajar bersama Honda, layaknya sebuah fase adaptasi awal.

“Anda tahu, ini adalah formula di mana semua pihak harus bekerja sama dengan sangat baik. Saya pikir semakin baik integrasinya, semakin cepat pula kita bisa membuat kemajuan,” ujar Krack. “Kami berada dalam situasi dengan mitra baru yang harus kami pelajari cara kerjanya. Tapi kami sudah membuat langkah-langkah yang sangat baik. Jadi, kami berbicara bahasa yang sama, kami memiliki tujuan yang sama. Garis waktu selalu ada, itu sesuatu yang sulit untuk dikatakan.”

Fokus ‘Hari Demi Hari’

Krack menegaskan bahwa fokus utama saat ini adalah mengembangkan mobil dan menjalani musim ini secara bertahap, hari demi hari.

“Saya pikir kami menjalaninya langkah demi langkah untuk saat ini. Tapi seperti yang saya katakan sebelumnya, kami perlu memastikan roda tetap berputar sebelum memikirkan hal lain,” jelasnya. “Setelah itu, ini tentang mengerjakan program-program yang kami sepakati bersama, rencana pengembangan yang kami miliki bersama dan menyelesaikannya.”

Salah satu kelemahan terbesar Aston Martin untuk musim 2026 sejauh ini adalah unit daya mereka, dengan masalah keandalan yang muncul selama pengujian. Hal ini membatasi tim hanya menyelesaikan lebih dari 200 lap selama tiga hari tes, separuh dari jumlah yang dicapai oleh tim-tim terdepan.

Meski demikian, Krack tetap optimis mengenai masa depan. Ia menekankan bahwa dalam kemitraan, yang terpenting adalah pengembangan, bukan performa instan di awal.

“Maksud saya, sebuah kemitraan atau paket yang kami miliki, Anda harus mengembangkannya. Ini bukan sesuatu yang hanya Anda putar kenopnya, lalu langsung berfungsi. Ada campur tangan manusia, ada budaya yang berbeda, ada filosofi yang berbeda,” paparnya. “Tapi saya pikir kami berada pada level yang sangat baik. Kami berbagi masalah, kami berbagi prioritas. Dan Anda tahu, tidak ada keajaiban nyata di Formula 1. Anda benar-benar harus bekerja keras dan mengatasi semuanya.”

Dengan tantangan besar di depan mata dan komitmen pada kemitraan jangka panjang, Aston Martin dan Honda akan fokus pada kerja keras dan adaptasi untuk memastikan mereka kompetitif di era regulasi baru F1.

(SA/GN)
sumber : www.motorsportweek.com