Inovasi Aerodinamika Mengejutkan Ferrari di Tes Pramusim F1 2026 Bahrain
Scuderia Ferrari membuat kejutan besar di paddock Formula 1 setelah memperkenalkan fitur aerodinamika terbaru yang revolusioner pada sesi tes pramusim kedua di Bahrain, Rabu. Inovasi ini langsung menarik perhatian rival-rival mereka.
Sirip Misterius di SF-26
Sebuah sayap kecil terlihat menempel di bagian depan pipa knalpot mobil SF-26. Fitur baru ini segera menjadi buah bibir saat Charles Leclerc menguji coba mobil di sirkuit Sakhir sebelum Lewis Hamilton mengambil alih kemudi pada sore harinya.
Regulasi F1 memang memperbolehkan tim untuk menempatkan perangkat aerodinamika di area tersebut, selama tidak melebihi 60mm dari as roda. Batasan ini umumnya tidak memungkinkan perangkat untuk memanjang melewati ujung knalpot.
Solusi Cerdas Insinyur Ferrari
Namun, para insinyur Ferrari berhasil mengakali batasan tersebut. Mereka memindahkan diferensial sejauh mungkin ke belakang, memanfaatkan ruang di bawah struktur deformasi mobil. Secara umum, seluruh area tersebut memang dirancang sejak awal dengan mempertimbangkan pengenalan fitur baru yang di garasi Scuderia dikenal dengan sebutan FTM ini.
Manfaat dari Regulasi Mesin 2026
Keunggulan solusi ini juga terkait erat dengan penggunaan unit daya atau power unit di musim 2026. Kebutuhan untuk mengisi ulang baterai memaksa produsen mesin untuk juga menggunakan mesin pembakaran internal (V6) sebagai generator listrik. Hal ini mendorong kebutuhan untuk menjaga putaran mesin V6 tetap tinggi secara konstan, sehingga menghasilkan pembakaran yang terus-menerus dan mengeluarkan gas buang, bahkan saat melibas tikungan dengan kecepatan menengah dan rendah.
Keunggulan Kompetitif Jangka Panjang
Apabila solusi ini terbukti memberikan keuntungan yang diharapkan, tim-tim pesaing akan kesulitan untuk meniru desain serupa. Mereka kemungkinan besar harus merancang ulang bagian belakang mobil mereka secara signifikan, memberikan Ferrari potensi keunggulan kompetitif yang substansial di masa mendatang.
(SA/GN)
sumber : www.motorsport.com
Leave a comment