Home Motorsport MotoGP Bursa Transfer 2027 Panas! Bintang MotoGP Rebutan Kursi Sejak Dini.
MotoGP

Bursa Transfer 2027 Panas! Bintang MotoGP Rebutan Kursi Sejak Dini.

Share
Bursa Transfer 2027 Panas! Bintang MotoGP Rebutan Kursi Sejak Dini.
Share

Bursa Pembalap MotoGP 2027 Diprediksi Memanas Lebih Awal

Richard Coleman, Kepala Tim Tech3 KTM yang baru, memperkirakan bursa pembalap MotoGP untuk musim 2027 akan "sangat aktif di awal tahun depan". Prediksi ini muncul seiring persiapan ajang balap motor paling bergengsi itu menyambut era baru mesin 850cc dan pemasok ban Pirelli.

Coleman, yang akan resmi menjabat posisinya pada Januari mendatang bersama CEO Guenther Steiner, bisa langsung dihadapkan pada negosiasi kontrak untuk siklus selanjutnya. Dengan belum adanya indikasi jelas mengenai pabrikan mana yang akan menghasilkan paket terbaik untuk 2027, Coleman meyakini para pembalap memiliki sedikit alasan untuk menunda keputusan mereka.

Kapan Bursa Pembalap Akan Memanas?

"Saya pikir bursa pembalap akan bergerak sangat awal tahun depan," ujar Coleman kepada Speedweek.com. "Mengingat bagaimana kontrak berjalan di siklus ini dan apa yang akan terjadi di siklus berikutnya—fakta bahwa tidak ada yang benar-benar tahu motor mana yang akan tampil bagus—saya rasa tidak ada alasan mengapa pembalap tidak akan berkomitmen lebih awal. Karena tidak ada alasan untuk menunggu dan melihat."

Sejauh ini, baru satu kali tes ban Pirelli dilakukan, itu pun dengan mesin 1000cc yang saat ini digunakan. Sementara itu, debut prototipe 850cc masih belum jelas. Rumor yang beredar di Italia menyebutkan Ducati berencana melakukan shakedown pada bulan April.

"Tidak ada yang benar-benar akan tahu [motor terbaik]," lanjut Coleman. "Ada banyak rumor beredar. Tetapi pada akhirnya, ada banyak nama besar di paddock ini yang sedang melakukan pembicaraan serius."

Ia menambahkan, "Dan saya pikir beberapa di antaranya akan terwujud lebih awal. Ketika itu terjadi, maka pembalap lainnya di grid akan harus bergerak pada waktu yang bersamaan. Jadi saya rasa, bahkan di kuartal pertama tahun depan, kita akan melihat beberapa pergerakan di bursa pembalap."

Baca juga:  KTM Pamer Warna Baru RC16 2026, Siap Gebrak MotoGP!

Dinamika Tim dan Pembalap Tech3

Seperti sebagian besar tim di MotoGP, jajaran pembalap Tech3 saat ini, Maverick Vinales dan Enea Bastianini, memiliki kontrak dua tahun yang akan berakhir pada akhir 2026. Kedua pembalap ini dikontrak, dan karenanya dibayar, langsung oleh KTM. Coleman menyatakan, "Apakah dinamika itu akan berlanjut untuk 2027 atau tidak, masih belum diketahui."

Perjanjian Tech3 sebagai mitra satelit KTM saat ini juga akan berakhir pada penghujung tahun 2026. CEO KTM, Gottfried Neumeister, baru-baru ini menyatakan bahwa "melanjutkan kemitraan yang sukses ini adalah Rencana A kami". Meski demikian, minat juga telah diungkapkan oleh "bos tim dari struktur MotoGP independen lainnya."

Kondisi ketidakpastian ini menciptakan skenario menarik di mana keputusan besar yang diambil oleh satu atau dua pembalap papan atas di awal musim bisa memicu efek domino yang menggerakkan seluruh bursa pembalap. Tim seperti Tech3 KTM, dengan kontrak pembalap dan kemitraan tim yang akan berakhir, akan berada di garis depan negosiasi yang krusial untuk menentukan masa depan mereka di era MotoGP yang baru.

(SA/GN)
sumber : www.crash.net

Share

Leave a comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Articles

Untuk tumbuh di Amerika, MotoGP harus berani ambil risiko.

Dalam rangka memperluas jangkauan fanbase di Amerika, MotoGP perlu berani mengambil risiko...

“Marquez memang berada di level berbeda dari yang lain,” kata Doohan.

“Marquez memang berada di level berbeda dari yang lain,” kata Doohan, menyoroti...

Bintang MotoGP Bersinar di MotorLand Aragon: Marquez, Acosta, Lorenzo!

Di MotoGP di MotorLand Aragon, bintang-bintang seperti Marquez, Acosta, dan Lorenzo mencuri...

Valentino Rossi pertimbangkan pengganti Marc Marquez di Ducati!

Valentino Rossi sedang mempertimbangkan pengganti Marc Marquez di Ducati, merespons ketidakpastian di...