Persiapan MotoGP di Sirkuit Goiânia

Dalam beberapa hari ke depan, para pebalap MotoGP akan mendapatkan kesempatan pertama untuk menjajal sirkuit Goiânia, yang sebenarnya sudah ada di kalender balapan sejak akhir 1980-an. Dalam beberapa bulan terakhir, sirkuit Brasil ini telah mengalami modernisasi yang cukup signifikan, termasuk perbaikan permukaan lintasan dan modifikasi beberapa bagian untuk memenuhi standar keselamatan FIM.

Karakteristik Sirkuit

Sirkuit yang diberi nama sesuai dengan Ayrton Senna ini tidaklah terpendek di kalender, karena gelar tersebut dipegang oleh Sachsenring yang memiliki panjang 3.671 km, sementara Goiânia memiliki panjang 3.835 km. Namun, panjang sirkuit bukanlah satu-satunya kesamaan dengan Sachsenring. Sachsenring memiliki 10 tikungan ke kiri dan hanya 3 ke kanan, sedangkan Goiânia memiliki 9 tikungan ke kanan dan 5 ke kiri. Selain itu, Goiânia menawarkan tikungan yang lebih cepat dibandingkan Sachsenring dengan garis lurus utama yang hampir mencapai satu kilometer. Video di atas menunjukkan gambaran sirkuit melalui rekaman drone.

Tantangan untuk Marc Marquez

Karakteristik ini tampaknya kurang menguntungkan bagi Marc Marquez. Sang juara Spanyol ini dikenal sebagai raja Sachsenring, di mana ia selalu unggul di tikungan ke kiri. Tikungan ke kanan, di sisi lain, bukanlah keunggulannya (khususnya mengingat kondisi fisiknya saat ini), dan situasi ini tidak semakin baik setelah cedera pada lengan kanannya. Di atas kertas, sirkuit Brasil ini tampak sulit baginya, tetapi mungkin justru akan menjadi motivasi tambahan untuk menjadi pemenang pertama di GP ini.

Persiapan untuk Balapan

Untuk mengetahui apakah Marc dapat mengatasi tantangan ini, kita harus menunggu beberapa hari lagi. Bagi sebagian besar pebalap, sirkuit Goiânia masih menjadi tanda tanya. Hanya segelintir dari mereka yang sempat mencoba beberapa lap di sirkuit ini (sebelum pekerjaan konstruksi) menggunakan motor jalanan dalam acara yang diselenggarakan tahun lalu.

Komentar Pebalap

Salah satu pebalap tersebut adalah Franco Morbidelli, yang untuk pertama kalinya akan mendapat dukungan dari kerabatnya di Brasil: “Tata letaknya sangat menarik dan menyenangkan; hampir mirip stadion. Sirkuit ini tampak cepat banget; kita harus lihat bagaimana performanya dengan MotoGP,”Luca Marini juga pernah menjajal Goiânia: “Saya berkesempatan menunggangi sirkuit ini menggunakan CBR: lintasannya cukup berkelok, dan saya tidak sabar untuk melihat bagaimana perkembangan dan perubahan sirkuit sejak itu.”

Dampak dan Harapan

Dengan semua perhatian yang tertuju pada sirkuit Goiânia, balapan mendatang akan menjadi momen penting bagi semua pebalap untuk menguji kemampuan mereka di lintasan yang baru diperbarui. Ini adalah kesempatan bagi mereka untuk menyesuaikan diri dan menemukan strategi terbaik menjelang balapan yang akan datang.

(SA/GN)
sumber : www.gpone.com