Sponsor Audi Revolut Kritik Livery Ferrari: Desain Mobil ‘Terkorban’ untuk HP

Antoine Le Nel, Chief Marketing Officer Revolut, sponsor baru Audi di Formula 1, melontarkan kritik keras terhadap livery mobil Ferrari. Menurut Le Nel, desain mobil tim Kuda Jingkrak itu ‘terkorban’ demi mengakomodasi kesepakatan sponsorship mereka dengan raksasa teknologi Hewlett-Packard (HP).

Kritik untuk Livery Ferrari

Le Nel secara terbuka mempertanyakan keputusan desain Ferrari yang memadukan warna biru dari logo HP dengan warna merah ikonik mereka. “Bagaimana Anda bisa menempatkan warna biru di mobil merah?” tanyanya saat berbicara dalam wawancara dengan Business of Sport.

Kritik ini muncul setelah Ferrari memperkenalkan elemen warna biru dalam livery mereka, yang merupakan bagian dari kesepakatan sponsor dengan HP.

Mengapa Revolut Pilih Audi?

Di sisi lain, Le Nel menjelaskan alasan Revolut memilih Audi sebagai mitra sponsor mereka, menyoroti keselarasan identitas merek antara kedua perusahaan. “Audi dengan cepat menjadi pilihan favorit kami,” ujarnya. “Keselarasan ini terjadi sangat cepat.”

Identitas Brand dan Desain yang Selaras

Ia melanjutkan, dari perspektif brand, Audi memiliki citra premium namun tetap mudah dijangkau. “Ferrari sangat premium, Aston Martin sangat premium, McLaren sangat premium dan seterusnya, tapi apakah Anda benar-benar bisa merasa terhubung dengan Ferrari? Itu sangat berbeda. Audi, Anda bisa benar-benar mengaksesnya – ini adalah kemewahan yang mudah dijangkau dalam banyak hal.”

“Identitas merek sangat penting,” tambah Le Nel. “Di Revolut, kami sangat berkomitmen pada desain, kami sangat berkomitmen pada pengalaman pengguna dan seterusnya, dan itu perlu sesuai.”

“Tanpa bermaksud menyinggung, tapi saya rasa apa yang telah dilakukan HP dan Ferrari terhadap mobil mereka tidak bagus dari perspektif desain. Bagaimana Anda bisa menempatkan biru di mobil merah? Ini tidak bagus,” tegasnya lagi.

Contoh Integrasi Sponsor yang Baik

Meski mengkritik Ferrari, Le Nel juga memberikan pujian untuk tim lain yang menurutnya berhasil mengintegrasikan sponsor dengan baik. “Sementara itu, saya angkat topi untuk Mastercard dan McLaren, saya pikir itu adalah hal branding yang hebat. [Google] Chrome juga, saya rasa apa yang mereka lakukan dengan roda dan sebagainya, jadi saya pikir ada merek-merek yang melakukan pekerjaan yang sangat baik dan itu bekerja dengan sangat baik.”

“Kemudian, ketika saya melihat identitas merek Audi dan Revolut, rasanya sangat alami. Jadi, itu elemen pertamanya.”

Ambisi Audi Mirip Revolut

Le Nel juga menyoroti skala tantangan yang diambil Audi sebagai daya tarik bagi Revolut. Audi akan memasuki F1 tahun ini setelah mengakuisisi tim Sauber. Mereka mengembangkan unit daya sendiri sekaligus merancang sasis.

“Narasi sangat penting,” kata Le Nel. “Kami di Revolut hadir untuk mendisrupsi perbankan dan untuk menang melawan para petahana. Dan Audi adalah ini.”

“Audi luar biasa dari perspektif itu karena mereka memasuki olahraga yang bisa dibilang olahraga paling sulit di planet ini saat ini. Mereka memulai dari nol dan mereka membangun mobil mereka sendiri. Ini tidak seperti Cadillac [yang] membeli seluruh mobil dan sebagainya, Audi membangun semuanya. Seluruh sasis, seluruh mesin, gearbox, unit daya, semuanya dibuat sendiri.”

“Persis seperti Revolut. Kami membangun semuanya sendiri: kami mulai dari bawah dan kami membangun ke atas dan itulah persisnya yang dilakukan Audi.”

Dampak Terhadap F1

Komentar Le Nel ini menyoroti betapa pentingnya keselarasan estetika dan filosofi brand dalam kemitraan sponsor di Formula 1. Di tengah persaingan ketat di lintasan dan di luar lintasan, bagaimana sebuah tim menampilkan identitasnya melalui livery mobil menjadi bagian krusial dari strategi pemasaran. Keputusan Audi untuk membangun segalanya dari nol juga menunjukkan ambisi besar yang, jika berhasil, bisa menjadi narasi kuat yang menarik lebih banyak dukungan dan perhatian di dunia balap jet darat.

(SA/GN)
sumber : www.racefans.net