Marc Marquez Menggema di 2025: Sang Juara Kembali Jadi Tolok Ukur Baru MotoGP

Pada hari kedua Tes Buriram lalu, saat Marc Marquez melakukan debrief, banyak yang merasakan getaran seperti mendengar gemuruh musik Jaws. Bahkan sebelum balapan dimulai, catatan waktu sudah menunjukkan bahwa pembalap bernomor #93 itu telah menjadi figur yang harus dikalahkan di musim 2025. Begitu lampu padam di GP Thailand, ia benar-benar menjelma sebagai pembalap yang paling sulit ditaklukkan.

Sebaliknya, tahun 2025 justru menjadi musim yang jauh lebih berat bagi dua pembalap yang bersaing ketat memperebutkan gelar juara 2024, yaitu Pecco Bagnaia dan Jorge Martin, yang berstatus juara dunia bertahan. Tentu saja, kesulitan yang dialami keduanya membawa dampaknya sendiri. Namun, pada awalnya, Marquez seolah kembali ke masa keemasannya dan tidak ada yang mampu mengalahkannya.

Awal Musim yang Dominan

Hanya dua pembalap yang tercatat pernah mengalahkan Marquez dalam kondisi normal dan lintasan kering, yakni Alex Rins dan Maverick Vinales. Ada juga nama Fabio Quartararo yang sempat menantang #93 pada tahun debutnya sebagai seorang rookie MotoGP. Namun, masalahnya, El Diablo tidak memiliki proyek motor yang siap untuk bersaing dan melawan Marquez yang dibekali motor paling dominan saat itu. Jadi, bisa dibilang, hampir tidak ada pembalap di grid yang pernah berhadapan langsung dengan Marc Marquez dan berhasil mengalahkannya.

Ketika Sang Juara Sempat Terpeleset

Laju kencang #93 bukannya tanpa hambatan. Ia sempat tersendat di Circuit of The Americas (COTA). Setelah aksinya di grid start, ia membuat kesalahan yang berujung pada kegagalan finis. Kemudian, di Jerez, kesalahan lain membuatnya terjatuh, dan Alex Marquez berhasil meraih kemenangan perdananya di Grand Prix MotoGP. Sementara itu, di Le Mans, Prancis, Marquez tidak membuat keputusan yang tepat saat menghadapi balapan dalam kondisi basah-kering. Alhasil, ia harus puas finis kedua, di belakang Johann Zarco yang mengukir sejarah dalam GP Prancis.

Selanjutnya, di Silverstone, Marc Marquez kembali terjatuh. Sebelumnya, sang adik, Alex Marquez, mengalami kecelakaan di tikungan pertama. Bendera merah pun dikibarkan menyusul tumpahan oli dari insiden Franco Morbidelli dan pembalap wildcard Aleix Espargaro. Berjuang sekuat tenaga, #93 pada akhirnya finis di belakang sang pemenang Marco Bezzecchi – yang memanfaatkan tersingkirnya Quartararo karena masalah teknis – serta Zarco yang mengamankan podium kedua.

Jalan Menuju Mahkota

Marquez kemudian menyapu bersih Aragon. Ia terus melaju kencang di Mugello. Sempat dihadapkan pada tantangan dari Bezzecchi di Balaton Park, tetapi #93 mampu meredamnya. Bergeser ke Catalunya, nama lain bergabung dengan klub eksklusif pembalap yang pernah mengalahkan dan mengungguli Marc Marquez secara langsung, yaitu Alex Marquez. Meski demikian, Marquez kembali mengklaim kemenangan di Misano. Titel juara akhirnya dikunci oleh #93 di Motegi. Finis kedua sudah cukup baginya untuk kembali merasakan mahkota juara MotoGP.

Insiden di Mandalika dan Babak Baru

Dan kemudian tibalah GP Indonesia. Bezzecchi tampak memiliki kecepatan untuk menyalip lawan – sedemikian rupa sehingga pembalap #72 itu membuat kesalahan fatal di awal balapan. Kontak dengan Marquez menyebabkan keduanya tergelincir ke gravel. Bezzecchi sepertinya tidak menyangka rivalnya yang berada di depannya akan melaju lebih lambat. Namun, pada hari itu, #93 memang lebih lambat. Dimulailah lagi babak baru dalam comeback pasca cedera bagi Marc Marquez.

Sebuah Comeback yang Fenomenal

Benang merah dari tiga babak kisah Marc Marquez adalah estafet yang diteruskan dari satu pembalap ke pembalap lain saat dirinya terus melaju. Ia memang bukan tak terkalahkan, tetapi ia telah menjadi tolok ukur, dan ini terjadi setelah lima tahun absen dari persaingan gelar.

Pada hari ketika ia merengkuh titel di Motegi, Marquez telah menjalani lima operasi pada lengan kanan dan bahunya sejak terakhir kali menjadi Juara Dunia MotoGP pada 2019. Selama periode itu, ia absen dari 30 balapan. Marquez juga telah mengalami 108 kecelakaan sejak terakhir kali menjadi Juara Dunia MotoGP pada 2019.

Marc Marquez kini menjadi pembalap dengan penantian terlama di Kejuaraan Dunia MotoGP, yaitu enam tahun. Jeda terpanjang sebelumnya dipegang oleh Casey Stoner, yang berjarak empat tahun antara gelarnya pada 2007 (Ducati) dan 2011 (Honda).

Kisah #93 adalah salah satu prestasi terhebat yang tercatat dalam sejarah olahraga – bukan hanya untuk bangkit, namun juga menjadikan dirinya sebagai tolok ukur sekali lagi.

Tantangan Berlanjut di Musim Mendatang

Kini, tantangan sesungguhnya dimulai bagi pembalap lain saat musim 2026 mendekat. Marc Marquez telah menjalani satu operasi lagi dan harus melakukan pemulihan cedera, sementara para pesaingnya siap untuk kembali beraksi dan mencoba lagi.

Sampai jumpa di Sepang untuk tes resmi pramusim 2026. Marc Marquez dipastikan kembali ke lintasan, dan tantangan untuk mengalahkannya akan dimulai lagi.

(SA/GN)
sumber : www.motogp.com