Joan Mir: Honda Belum Saatnya Bicara Kemenangan, Fokus Konsolidasi Dulu!

Pembalap tim pabrikan Honda, Joan Mir, menegaskan bahwa terlalu dini bagi Honda untuk mulai memikirkan kemenangan di ajang MotoGP. Juara dunia 2020 itu bersikeras bahwa pabrikan Jepang tersebut harus terlebih dahulu mengkonsolidasikan kemajuan yang telah dicapai sebelum berani memasang target yang lebih tinggi.

Kemajuan Honda yang Terlihat

Honda memang menunjukkan kebangkitan yang signifikan di musim ini setelah mengalami periode terburuknya di MotoGP dalam beberapa dekade terakhir. Grand Prix Malaysia akhir pekan lalu menjadi podium keempat bagi Honda sepanjang musim ini. Dengan 266 poin di klasemen konstruktor, Honda telah melipatgandakan perolehan poinnya lebih dari tiga kali lipat dibanding tahun lalu, berhasil melewati Yamaha, sekaligus memangkas jarak dengan para rival Eropa mereka.

Prioritas Joan Mir: Stabilitas dan Grip

Meski begitu, Mir mengakui masih ada area-area kunci yang harus ditingkatkan Honda pada motor RC213V, terutama masalah kurangnya grip yang terus berkontribusi pada seringnya ia terjatuh.

Ketika ditanya kapan ia yakin bisa memperjuangkan kemenangan pertamanya bersama Honda, Mir menjawab, “Saya tidak tahu. Pertama-tama, untuk mulai berlari, kita harus bisa berjalan dulu.”

“Penting bagi kami untuk mengkonsolidasikan posisi podium ini sedikit, karena saya merasa (entah) kami finis di podium atau kami terjatuh, dan ini tidak mungkin. Kami harus memperbaikinya; mencoba bekerja lebih banyak pada motor, mencoba membuatnya sedikit lebih stabil, dan mencoba sedikit meningkatkan grip.”

“Ini akan membuat motor sedikit lebih mudah dikendarai – motor yang tidak perlu Anda dorong 150% di setiap lap. Sangat mudah untuk membuat kesalahan (ketika Anda mendorong terlalu keras).”

Mir menambahkan bahwa meningkatkan paket yang ada saat ini memang sulit karena setiap kali mencapai level yang lebih baik, akan semakin sulit untuk meningkatkannya lagi. Namun, ia optimis dengan timnya.

“Para insinyur sangat kompeten, dan saya sangat percaya pada Honda – serta upaya yang mereka lakukan untuk kembali ke puncak secepat mungkin. Tapi pertama-tama, sebelum meraih kemenangan, saya ingin lebih konsisten di posisi-posisi ini.”

Tantangan Kemenangan dan Konsistensi

Meskipun Johann Zarco dari tim LCR berhasil mendominasi Grand Prix Prancis yang diguyur hujan awal tahun ini, Honda belum pernah memenangkan balapan dalam kondisi kering sejak kesuksesan Alex Rins bersama tim satelit di Grand Prix Americas pada awal 2023. Tim pabrikan HRC sendiri terakhir kali memenangkan grand prix di Misano pada 2021 bersama Marc Marquez – sebuah paceklik yang kini telah berlangsung selama empat tahun.

Namun, terlepas dari kemenangan yang masih sulit diraih, sebagian karena konsistensi luar biasa dari Ducati dalam beberapa tahun terakhir, Honda telah membuat kemajuan nyata di musim ini, dengan peningkatan motor setelah jeda musim panas semakin mengangkat performa tim.

Pujian Luca Marini untuk Pengembangan Motor

Rekan setim Mir, Luca Marini, memuji Honda karena tidak pernah mundur selangkah pun dalam pengembangan motor RC213V di musim ini, meskipun ia mengakui masih ada area yang perlu ditingkatkan sebelum musim depan.

“Kami bekerja dengan baik di setiap detail, di setiap aspek,” kata pembalap Italia itu, yang finis di posisi lima besar baik di Hungaria maupun Indonesia dengan RC213V yang telah ditingkatkan.

“Kami sedikit mengatasi pengereman, kami mengatasi fase masuk tikungan yang menjadi masalah di awal, dan kami mengatasi tengah tikungan serta belokan. Namun, terkadang, kami masih kekurangan grip – grip di sisi ban (edge grip). Ini adalah sesuatu yang akan terus kami kerjakan. Tapi pada fase akselerasi, aerodinamika kini sangat baik; motor saat fase wheelie juga baik. Pada aerodinamika, kami membuat langkah maju, tetapi masih ada banyak ruang untuk perbaikan.”

“Seluruh kru dan semua insinyur mulai bekerja sangat baik dengan sinergi yang apik – bersama para mekanik. Tidak pernah ada langkah mundur. Setiap kali Honda membawa sesuatu, kami mencobanya. Jika bagus, kami terus menggunakannya di motor, dan jika buruk, kami membuangnya dan mungkin bagian lain tiba (sebagai pengganti).”

“Di setiap GP kami membuat sedikit langkah dan kami tidak pernah mundur. Ini adalah kunci untuk berada di sini (dan) sekarang bersaing untuk posisi lima besar.”

Dampak Terhadap Persaingan

Perjalanan Honda untuk kembali ke puncak performa di MotoGP memang masih panjang, namun kemajuan yang mereka tunjukkan di musim ini memberi sinyal positif. Dengan fokus pada perbaikan fundamental seperti stabilitas dan grip, serta upaya konsisten dalam pengembangan motor, tim pabrikan Honda berharap dapat segera menjadi penantang yang lebih kuat, tidak hanya sekadar meraih podium sesekali, tetapi juga konsisten bersaing untuk kemenangan di masa depan.

(SA/GN)
sumber : www.motorsport.com