Perubahan Besar MotoGP Mulai 2027

“Ban Pirelli memiliki banyak grip, dan dengan torsi rendah yang lebih sedikit, kita bisa lebih agresif saat melalui tikungan. Selain itu, bobot motor berkurang lebih dari sepuluh kilogram, yang membuatnya sangat responsif saat berpindah arah. Saya rasa para penggemar di rumah juga akan menikmati, karena kita akan melihat lebih banyak pertempuran di lintasan,” ungkap Espargaró.

Transformasi Mesin dan Ban

Mulai tahun 2027, MotoGP akan mengalami sejumlah perubahan signifikan: mesin berkapasitas 850cc, peralihan dari Michelin ke Pirelli, penghapusan perangkat ketinggian, serta pengaturan aerodinamika yang lebih ketat. Namun, Espargaró percaya bahwa performa motor akan tetap mendekati level saat ini.

Analisis Perbandingan Mesin

“Kami telah membandingkan mesin 1000cc dan 850cc, dan keduanya ternyata jauh lebih dekat dari yang diperkirakan,” tambah pebalap penguji Honda itu, menekankan bahwa waktu putaran tidak akan jauh lebih lambat dibandingkan dengan motor MotoGP saat ini.

Dampak Perubahan

Perubahan ini diharapkan dapat meningkatkan kompetisi di lintasan, membawa lebih banyak persaingan yang menarik bagi penggemar MotoGP. Dengan bobot yang lebih ringan dan ban yang lebih grip, tim-tim di ajang balap ini akan dihadapkan pada tantangan baru dalam mengoptimalkan performa motor mereka.

(SA/GN)
sumber : www.gpone.com