Honda Siap Sambut Musim 2026: Tanggal Peluncuran Tim Pabrikan dan Satelit Terungkap

Menjelang bergulirnya musim MotoGP 2026, Honda telah merilis jadwal presentasi untuk motor tim pabrikan dan satelit mereka. Pabrikan asal Jepang ini akan menampilkan livery Honda HRC dalam acara daring yang dijadwalkan pada 2 Februari 2026. Musim depan, Joan Mir dan Luca Marini akan mengendarai RC213V untuk terakhir kalinya, karena nama model tersebut diperkirakan akan berubah seiring dengan diperkenalkannya regulasi teknis MotoGP yang baru.

LCR Honda Lebih Dulu Tampil

Tim satelit LCR Honda akan melakukan presentasi livery mereka sehari lebih awal, yakni pada 1 Februari 2026. Meski lokasi acara belum diumumkan, ada kemungkinan akan diselenggarakan secara daring, seperti Honda HRC, atau di Malaysia. Pemilihan Malaysia tidak mengherankan mengingat musim 2026 akan dibuka di Sirkuit Internasional Sepang.

Untuk musim 2026, LCR Honda akan diperkuat oleh Diogo Moreira dan Johann Zarco. Moreira, juara dunia Moto2 bertahan, akan bergabung dengan tim ini menggantikan Somkiat Chantra yang akan memulai petualangan baru di WorldSBK.

Menyambut Musim 2026: Tes dan Shakedown

Beberapa pembalap akan kembali mengaspal lebih awal, yakni pada akhir Januari, untuk sesi Shakedown. Sesi ini secara eksklusif diperuntukkan bagi para rookie, test riders, dan pembalap dari pabrikan kategori Tier D, seperti Yamaha. Sementara itu, pembalap lain harus menunggu beberapa hari lagi hingga tes kolektif pertama yang dijadwalkan pada 3-5 Februari, juga di sirkuit Sepang, Malaysia.

Dalam kondisi ini, Diogo Moreira akan menjadi satu-satunya pembalap yang saat ini bernaung di bawah pabrikan Jepang tersebut yang diizinkan untuk berpartisipasi dalam sesi Shakedown. Hal ini karena statusnya sebagai rookie yang akan bergabung dengan LCR Honda pada 2026.

Performa di Musim 2025 dan Promosi Konsesi

Pada tahun 2025, merek asal Jepang ini berhasil finis di posisi keempat dalam klasemen konstruktor dengan total 285 poin. Sebagai tim pabrikan, Honda HRC mengumpulkan 238 poin, mengamankan posisi kedelapan dalam klasemen, unggul dari LCR Honda yang berada di posisi kesepuluh dengan 155 poin.

Hasil-hasil ini memungkinkan Honda untuk mengumpulkan poin yang cukup guna dipromosikan ke kategori Tier C dalam sistem konsesi. Prestasi ini menjadikan Honda satu-satunya pabrikan yang berhasil melompati kelas sejak sistem tersebut diberlakukan pada akhir musim 2023.

Dengan peluncuran motor yang semakin dekat dan perubahan regulasi yang menanti, Honda menunjukkan keseriusannya dalam menghadapi musim 2026. Harapan besar tentu disematkan untuk melihat performa terbaik dari RC213V di bawah tangan Mir dan Marini, serta debut Moreira bersama LCR Honda.

(SA/GN)
sumber : www.autohebdof1.com