Ai Ogura Tak Senang dengan Simulasi Sprint di Sepang, Meski Lebih Nyaman dengan Aprilia 2026

Pembalap Trackhouse, Ai Ogura, terang-terangan mengaku “tidak terlalu senang” dengan hasil simulasi Sprint-nya dalam tes MotoGP Sepang. Meski demikian, Ogura merasa lebih nyaman mengendarai motor Aprilia RS-GP spesifikasi 2026.

Secara keseluruhan, pembalap Jepang ini menempati posisi ke-12, terpaut 0.924 detik dari pembalap tercepat Alex Marquez (Gresini Ducati) dan 0.8 detik di belakang Marco Bezzecchi, pembalap benchmark dari tim pabrikan Aprilia.

Simulasi Sprint dan Hasil Keseluruhan

Ogura, yang pada hari terakhir tes berjuang melawan flu, mengakui bahwa ia “mengharapkan sedikit lebih” dari sesi long run tersebut. Ia merasa masih selangkah di belakang para pembalap terdepan.

“Saya rasa ini [masalah] menyatukan pembalap dan motor. Saya berharap bisa melaju beberapa persepuluh detik lebih cepat dalam long run, tapi saya tidak bisa,” jelas Ogura.

Perasaan dengan Motor Baru dan Tantangan

Terlepas dari kekecewaan pada simulasi Sprint, Ogura merasakan peningkatan kenyamanan dengan motor Aprilia terbaru.

“Saya punya feeling yang bagus dengan motor baru. Bahkan meski saya mencetak waktu lap yang sama baik dengan motor ’26 atau ’25, saya punya perasaan yang lebih baik di motor ’26,” ungkapnya. “Tapi untuk melakukan dorongan ekstra terakhir itu tidak mudah.”

Saat ditanya di mana ia kehilangan waktu dibandingkan Bezzecchi, Ogura menunjuk pada bagian-bagian sirkuit berkecepatan tinggi.

“Dia hanya membawa lebih banyak kecepatan,” Ogura menjelaskan. “Saya pikir dia bisa menikung seperti saya, tetapi dengan kecepatan yang lebih tinggi.”

Menuju Tes Buriram: Harapan di Trek Favorit

Dengan tantangan yang teridentifikasi, Ogura dan timnya akan bekerja keras untuk menemukan solusi sebelum tes pramusim MotoGP terakhir. Tes tersebut akan berlangsung di Sirkuit Buriram, Thailand, pada 21–22 Februari.

Sirkuit Buriram memiliki kenangan manis bagi Ogura. Tahun lalu, ia berhasil meraih hasil terbaiknya di kelas premier pada debutnya di sana, yaitu finis ke-4 pada sesi Sprint dan ke-5 pada balapan Grand Prix. Tes Buriram akan menjadi kesempatan krusial bagi Ogura untuk mengasah adaptasinya dengan Aprilia RS-GP 2026 dan membangun momentum positif sebelum musim baru MotoGP dimulai.

(SA/GN)
sumber : www.crash.net