Red Bull Ford Powertrains Jadi Pemimpin Mesin V6 di Formula 1

Red Bull Ford Powertrains telah diakui memiliki mesin V6 pembakaran terbaik di Formula 1. Penilaian ini dilakukan setelah pengungkapan Lewis Hamilton mengenai dukungan peningkatan yang diterima Ferrari.

Pengukuran oleh FIA

Setelah Grand Prix Kanada, badan pengatur F1, FIA, melakukan pengukuran terhadap kinerja semua mesin V6 untuk menentukan unit daya acuan serta kekurangan yang dimiliki pesaing.

Dalam sistem penilaian, setiap 2% kekurangan kinerja mesin V6 memungkinkan produsen mesin mendapatkan token homologasi tambahan, termasuk jam dyno dan kelonggaran anggaran untuk mengerjakan mesin mereka di luar jendela dan batasan regulasi standar.

Pengumuman resmi mengenai hal ini diharapkan akan hadir paling lambat Senin, sesuai dengan regulasi yang mengharuskan FIA mempublikasikan temuan mereka 14 hari setelah Grand Prix Kanada.

Hasil Pengukuran dan Token Homologasi

Usai Grand Prix Monaco, Hamilton mengungkapkan bahwa Red Bull Ford Powertrains berhasil menjadi mesin acuan, diikuti oleh Mercedes dan Ferrari. Pengukuran lebih lanjut mengonfirmasi bahwa kekurangan mesin Mercedes melampaui ambang batas 2%, sehingga mereka dapat mengajukan satu token homologasi dalam sistem ADUO. Sementara itu, Ferrari diharapkan mendapatkan dua token karena berada lebih dari 4% di belakang.

Oscar Piastri dan Lando Norris, McLaren

Foto oleh: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

Kendala Peningkatan

Audi dan Honda diperkirakan akan mengalami kekurangan yang lebih besar, namun rincian tentang dukungan yang akan mereka terima belum sepenuhnya jelas. Hamilton menunjukkan bahwa meskipun ADUO memberikan kesempatan untuk menaikkan spesifikasi mesin, perbedaan antara diperkenankan untuk meningkatkan mesin V6 dan dapat melakukan perbaikan signifikan dalam waktu yang wajar sangatlah besar.

“Saya rasa berita ini keluar setelah Grand Prix Monaco, bahwa Red Bull memiliki mesin paling kuat, Mercedes di posisi kedua, dan kami tertinggal,” kata Hamilton kepada Sky Sports F1. “Kami kini memiliki token ini untuk mencoba mengembangkan dan menutup celah.” Dia menambahkan bahwa peningkatan itu bisa memakan waktu antara delapan hingga sepuluh bulan, sehingga tidak bisa dilakukan secara instan.

Persaingan di Formula 1

ADUO menjadi topik hangat karena awalnya dirancang untuk mencegah situasi seperti yang dialami Honda pada tahun 2017, di mana satu produsen tertinggal jauh dari kompetisi. Namun, karena adanya skala sliding untuk peluang peningkatan, persaingan menjadi semakin politis.

Dengan hasil ini, pertarungan di sisa musim diharapkan semakin menarik, karena tim-tim berusaha untuk mengejar ketertinggalan dan meningkatkan performa mesin mereka demi peluang yang lebih baik di kejuaraan.

(SA/GN)
sumber : www.motorsport.com